近日，东风汽车举办了“东风汽车混动技巧怒放日”，细致揭晓其最新研发的东风马赫电混PHREV技巧，而搭载该技巧的首款车型——东风风神L7也进行了全球首发。

据悉，风神L7很快会在2024北京车展上亮相，它也标记着东风品牌全面混动化的开启。官方示意，品牌异日3年将密集投放30款全新新能源车型、14款商用车新能源基础车型，况且喊出了冲锋“2024年新能源年销100万辆”的标语。

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卷价钱不如卷技巧

发展插混大势所趋

投入龙年之后，汽车商场就覆盖在“价钱战”的暗影下，若何冲出恶性竞争，设备一条新的发展旅途，成了许多品牌发力的地方。

在前不久举行的中国电动汽车百东谈主会论坛（2024）论坛上，中国科学院院士欧阳明高贼人胆虚地提议了这么的不雅点：“关于刻下国内汽车商场来说，插混汽车是新能源快速升迁商场占有率最有劲的兵器。因为燃油车扫数功能它皆有，纯电车的优点，它也相似具备！”

从经济性上看，插混汽车可以使用异常的发动机，其热效果比一般内燃机密高好多。同期，插混汽车发动机的工况点可以蚁合在最高效的区间，其百公里油耗是赫然更低的。

此外，插混车型在能源性上也无数优于燃油车，无论是总功率照旧瞬时能源，皆有着赫然上风。而收货于其变速结构相对简单，它的故障率比较燃油车型也大幅镌汰，这少许从车质网等干系网站的数据上就可以看出。

凭据中汽协的数据，插混汽车2022年销量为151.8万辆，同比增长高1.5倍，到了2023年，插混汽车销量飞腾为280.4万辆，同比增长84.7%，远高于纯电汽车同比24.6%的增幅。因此，这个畛域已成兵家必争之地。

如今，国内大部分主流品牌皆推出了自家的插混技巧，比如比亚迪的DM-i混动，长城的柠檬混动DHT，奇瑞的鲲鹏能源DHT混动，祥瑞的雷神Hi·P混动，长安的蓝鲸i-DD混动等，那么，如今东风最新研发的马赫电混PHREV技巧有何独到之处？

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热效果高达45.18%

详细续航1500公里

看成整套系统的中枢，马赫电混PHREV系统搭载的发动机在性能上就高出拉风。这款1.5T高效混动专用发动机，集多种率先技巧于独处，热效果高达45.18%。

看成对比，行业率先的比亚迪DM-i混动的骁云-插混专用1.5L发动机的热效果为43.04%，祥瑞雷神智擎Hi·X混动的DHE15发动机热效果为43.32%。由此可见，东风的1.5T高效混动专用发动机如故达到行业顶级水平，这也意味着，它的节油才气会独特杰出。

与该发动机搭配的4挡智能混动电驱，具备7大能量经管步地和26种细单干作步地，高效区诓骗率达95%。借助东风始创的聪慧电控系统i-Control，它还领有AI臆想式能量经管系统、识路控能和自主学习3大功能。

凭据官方数据，该系统馈电油耗可低至百公里3.8L（WLTC），再加上205km的纯电续航，可以带来跨越1500km的详细续航才气。值得一提的是，马赫电板组还因循5C快充，充电5分钟可续航300km，快充30%-80%仅需26分钟，因此在平淡可充分施展其节能经济性。

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风神L7集大成

可插混、可增程、可纯电

当晚全球首发亮相的风神L7，属于风神皓瀚的插电搀杂能源版块，因此相似具有年青化的科技感外不雅，其阻塞式前脸联想，杰出了新能源居品的特色，前包围两侧的“小虎牙”聪慧迎宾灯，可息争白天行车灯交相衬映，也拉升了合座的前锋感。

新车长宽高差别为4670/1900/1625mm，轴距为2775mm，在同级车中处于中上水平。在座舱成立方面，新车全系标配高通8155芯片，还配有128色流光律动氛围灯、带独建功放的13个扬声器，在实用性和审好意思上皆是比较妥贴主流虚耗不雅的。

收货于新一代马赫电混PHREV系统选拔的1个行星排、2对定轴齿轮、2套同步器的架构，新车能够完好意思7大能量经管步地，可插混、可增程、可纯电，因此在完好意思低油耗的同期，也诡秘了传统混动车中高速区间能源弱、能耗高的过错，可带来百公里加快6s、能源性能不输2.5T燃油车的施展，是个可以的亮点。

尽管现在还未公布价钱，但风神L7无疑是具有较强居品力的。仅仅，它所处的紧凑级插混SUV商场如今已是红海，既有销量力压群雄的比亚迪宋PLUS DM-i，也有祥瑞星河L7、长安UNI-Z等新车紧追不舍。

在异日的技巧升级之路上，祥瑞已晓示将在年内推出祥瑞雷神电混平台的新一代电混系统，传言其热效果将艰涩46%，满油满电的最高续航可艰涩2000km。

无独到偶，近日刚举行的比亚迪2023年财报投资东谈主疏导会上，王传福也晓示本年5月将推出第五代DMI混动技巧，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航相似是2000km。

与此同期，结伴品牌也在争相布局混动商场，广汽本田、东风日产、南北环球等品牌皆在2023年公布了其异日的混动车型推出谋划。

在当晚的发布会上，东风公司党委常委、副总司理尤峥表露，东风本年将投放30款乘用车新能源车型和14款商用车到商场，完好意思年销100万台新能源汽车的蓄意。同期，为逐步解脱“靠结伴车企”的印象，东风谋划到2025年完好意思结伴与自主售出比例1:1。

在日益拥堵的混动畛域，面临具有渊博商场占有率的比亚迪，以及周围敌手们的往往出招，东风能否通过新一代马赫能源赢得上风？粗略在4月下旬的北京车展上，咱们可以得到更多信息。

采写：南皆·湾财社记者 胡雯雯