大皖新闻讯  6月26日下昼，巢马城际铁路5标无砟轨谈首件工程奏凯通过验收，为后续工程诞生奠定坚实基础。这次巢马城际铁路5标无砟轨谈首件工程的奏凯验收，不仅为全线无砟轨谈大界限、圭臬化施工创造邃密条目，更象征着巢马铁路无砟轨谈工程崇拜迈入全面施工新阶段。

巢马城际铁路5标无砟轨谈首件工程验收现场

巢马城际铁路行为安徽省首条省市共建的城际铁路技俩，由安徽省投资集团控股有限公司、江东控股集团有限株连公司和合肥诞生投资控股（集团）有限公司共同出资，总投资255.83亿元，由省投资集团旗下铁路集团所属合马高铁公司负责诞生处分。

巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥

巢马城际铁路是国度“八纵八横”高铁网沿江通谈的紧要构成部分，其北接合杭高铁，东联宁安高铁，是马鞍山与安徽省会合肥的顺利联通线，正线全长60.757公里，聚积线全长11.667公里（单线），策画时速350公里，全线新建车站3座，鉴识为含山站、郑蒲港站、马鞍山南站。

技俩建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通谈，对进一步拉近合肥齐市圈与南京齐市圈之间的时空距离，完善区域高铁麇集布局，助力长三角一体化发展和长江经济带诞生等国度计谋本质具有紧要好奇。

大皖新闻记者  刘旸 通信员 芮彬彬

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